2012年8月7日 星期二

再次遇到 Qantas

好久沒做坐 Qantas 澳航了,自從認識港妹老婆之後來往香港都是搭 Virgin-Atlantic (大西洋處女???),因為女友一味推薦,而且幫我申請了維珍 Flying Club 會員可以累積里程數。其實沒什麼用的,今年試著用點數抵部分機票錢後需付金額居然還比直接網路上刷卡買還貴!裝傻。不過以前是有便宜過。

Qantas 的 Frequent Flyer 會員是需要付費的,所以對不是常坐飛機的人,我,就不需要很忠誠或不是優先選擇之一。談到坐飛機選航空公司的時候,外貿協會的朋友通常直接說澳航空姐年紀大,是師奶,有些人對澳航的服務的評語也不是很好。

這次搭澳航 QF87 班機,班機使用空中巴士 A330-300,澳航每天都有數班班機到香港,直航或是中繼站,另一班機使用目前世界最大的空中巴士A380,但是聽說因為大所以上下機都需要比較多時間,就等下次吧。

維珍一直都是使用空巴A340長途客機,因為香港後就直飛倫敦。相對下這次的QF87的A330算是中程客機,能搭乘兩百多位乘客。座位感覺比維珍大些些,也乾淨,面前的螢幕也感覺較好,不反光,能調整的角度也比較大。這項服務對長途航程很重要啊,坐九個多小時飛機睡不著就是看看電影來消磨時間。

用餐方面應該是蠻標準的吧,但是我覺得澳航不錯,喝白酒紅酒是給一小瓶,維珍是倒一杯給乘客。用餐後約一個半小時有熱可可招待,再一個小時送好吃的 Weis Mango & Cream 雪糕。所有的餐點服務都在起飛後不久給的小菜單上列明,列明時間及主菜的選擇,不錯啦。

對於工作人員方面,空姐空少方面就沒啥印象,不覺得不好,也沒覺得好,大概是我是很好照顧又沒什麼要求的好客人。

2011年9月24日 星期六

2011 August 29


Hobart Harbour. View from Hotel.
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